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東方電氣多項(xiàng)成果獲2023年度四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎
時間:2024-09-12    來源: 東方電氣微信公眾號

本網(wǎng)訊 9月10日,四川省科技大會在成都召開,隆重表彰2023年度四川省科學(xué)技術(shù)獎獲獎代表。東方電氣集團(tuán)5項(xiàng)成果獲2023年度四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎,其中,一等獎2項(xiàng),二等獎1項(xiàng),三等獎2項(xiàng)。

序號

項(xiàng)目名稱

獎項(xiàng)等級

1

高參數(shù)透平裝備核心部件寬溫長壽命耐磨涂層

一等獎

2

東方汽輪機(jī)技術(shù)創(chuàng)新工程

一等獎

3

大型發(fā)電機(jī)定子接地故障定量化診斷與治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

二等獎

4

“華龍一號”百萬千瓦級自主先進(jìn)核電汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用

三等獎

5

全向平移模塊化高寒鉆機(jī)

三等獎

一等獎

高參數(shù)透平裝備核心部件寬溫長壽命耐磨涂層


項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目以國家工業(yè)強(qiáng)基等重點(diǎn)項(xiàng)目為支撐,聯(lián)合四川大學(xué)、西南交通大學(xué)組成產(chǎn)學(xué)研用團(tuán)隊(duì),歷時十余年,攻克了涂層正向設(shè)計、考核驗(yàn)證、工程制備等難題。成果已應(yīng)用于200余臺高參數(shù)汽輪機(jī)等多類產(chǎn)品,打破了國外技術(shù)壟斷和封鎖,攻克了多個能源裝備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)難題,助力實(shí)現(xiàn)國家能源電力裝備的自主可控。

創(chuàng)新成果

探明了核心部件基體/涂層材料界面相容性適配機(jī)理,構(gòu)建了寬溫長壽命耐磨涂層材料成分配方體系。2.提出了耐磨涂層多因素摩擦學(xué)性能加速考核評價方法。3.研發(fā)了復(fù)雜異型構(gòu)件噴涂軌跡規(guī)劃與精確控制的柔性制備技術(shù),形成了涂層材料成分配方、制造工藝、性能考核評價和工程化制備完全自主可控的技術(shù)體系。

一等獎

東方汽輪機(jī)技術(shù)創(chuàng)新工程


    項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目以“科改示范”為抓手,通過創(chuàng)新機(jī)制、創(chuàng)新平臺、人才高地的建設(shè),構(gòu)建“136”科技創(chuàng)新體系,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工程,有力支撐企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。企業(yè)品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大、品牌價值大幅增長,有效帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,引領(lǐng)中國能源裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新成果

1.研制的國內(nèi)首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的G50燃機(jī)投入商運(yùn),實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的突破。2.第四代通流技術(shù)的超超臨界汽輪機(jī)效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)清潔高效煤電性能跨越式發(fā)展。3.建成全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項(xiàng)目、國內(nèi)首個壓縮空氣儲能國家示范項(xiàng)目、行業(yè)首個5G全連接數(shù)字化工廠。4.獲批三個國家級創(chuàng)新平臺,包括行業(yè)唯一的全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。5.獲評“國務(wù)院國資委科改示范行動標(biāo)桿企業(yè)”“四川省科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)”“四川省知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企培育企業(yè)”。

二等獎

大型發(fā)電機(jī)定子接地故障

定量化診斷與治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用


    項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目聚焦大型發(fā)電機(jī)電容電流劇增新挑戰(zhàn),研發(fā)出大型發(fā)電機(jī)定子單相接地故障模擬試驗(yàn)平臺,構(gòu)建了基于真機(jī)升流燃弧試驗(yàn)與鐵心燒損“電-熱”模型的安全故障電流值確定方法,提出了有效防治此類故障的接地方案與電氣保護(hù)方法。獲得相關(guān)發(fā)明專利26項(xiàng),參與制定/修訂國家標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),發(fā)表論文49篇,為大型發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行提供了重要技術(shù)保障。

創(chuàng)新成果

創(chuàng)建了自主可控的故障電流安全值核心數(shù)據(jù)庫,為實(shí)現(xiàn)我國大型發(fā)電機(jī)單相接地故障的定制化保護(hù)設(shè)計提供了關(guān)鍵參數(shù)依據(jù)。2.提出了有效防治此類故障的組合型中性點(diǎn)接地方案與對應(yīng)的電氣保護(hù)方法,系統(tǒng)解決了定子接地故障電流劇增帶來的行業(yè)技術(shù)難題。3.建立了“穿心螺桿-定位筋”短路接地故障的綜合分析模型,定量明晰了故障的“發(fā)生-演變-防治”機(jī)理,全方位實(shí)現(xiàn)了定子接地故障的有效防治。

三等獎

“華龍一號”百萬千瓦級自主先進(jìn)

核電汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用

項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目以自主核電汽輪機(jī)研制為依托,開發(fā)研制出了一批科技創(chuàng)新成果,已應(yīng)用于福建福清、福建寧德等15臺“華龍一號”核電機(jī)組。填補(bǔ)了國內(nèi)缺少大型自主核電汽輪機(jī)研制技術(shù)的空白,提升了企業(yè)創(chuàng)新能力和大型裝備制造水平,提升了我國核電設(shè)備國產(chǎn)化率,邁出了由“核電大國”向“核電強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變的重要一步,助力我國第三代核電技術(shù)躋身世界第一方陣。

創(chuàng)新成果

開發(fā)了“華龍一號”百萬千瓦等級先進(jìn)核電汽輪機(jī)整機(jī)方案。2.研制了1828毫米末級動葉片并完成了一系列葉片經(jīng)濟(jì)性及可靠性試驗(yàn)。3.研制了大型焊接轉(zhuǎn)子和重載橢圓軸承。4.創(chuàng)新發(fā)明了模塊化主油箱、潤滑油溫度調(diào)節(jié)裝置。5.攻克了大流量齒輪泵研制難題。

三等獎

全向平移模塊化高寒鉆機(jī)

項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目成功研發(fā)高寒地區(qū)專用的大型特種鉆采裝備,帶動了高端裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成鏈成套,推動了行業(yè)科技進(jìn)步,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對加快建設(shè)我國第二條“黃金油氣生命線”,構(gòu)建“一帶一路”沿線國家“能源命運(yùn)共同體”和保障我國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義。

創(chuàng)新成果

1.高寒鉆機(jī)全向平移關(guān)鍵技術(shù)與裝備。創(chuàng)建了高寒鉆機(jī)列車式和液壓蟹式相結(jié)合的全向移運(yùn)新模式,創(chuàng)新研制了鉆機(jī)全向平移系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)作業(yè)平面的高效移運(yùn)與精準(zhǔn)定位。

2.躍層式復(fù)合固控系統(tǒng)模塊化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)。研制了短距離、高體表比、躍層式復(fù)合模塊化固控系統(tǒng),開發(fā)了積木式模塊化搭建技術(shù)和模塊化設(shè)計,確保高寒鉆機(jī)固控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)空間緊湊。

3.高寒鉆機(jī)高效加熱保溫與控制關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)了保溫棚板與底撬快速融合插裝新技術(shù),滿足了鉆機(jī)分區(qū)域保溫控制的需求。

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